我国执行碳达峰、碳中和，归根结底是能源转型问题；谎灾，我国必要通过科技创新推动能源革命和绿色刷新，即大力发展氢能等清洁能源，加快推动火电、交通、工业等沉点行业和沉要领域绿色刷新。
大力发展氢能是不二之选
十九世纪，煤炭和蒸汽机火车引发了欧洲工业革命；二十世纪，石油和内燃机汽车促成了美国经济腾飞；二十一世纪，以氢能和燃料电池为基础的氢能经济有望成为人类可持续发展的梦想选择，并为我国阐扬后发优势、实际新型工业化路路、实现技术逾越式发展提供了汗青机缘。
氢能是世界上最清洁的能源，目前在造氢环节，国内表造氢技术至今没有脱节两步法的电解水蹊径依赖，存在高能耗、高成本短处。其中，煤造氢成本相对较低，约10元/公斤，但煤造氢存在二氧化碳和传染物排放问题 ？稍偕茉吹缃馑烨馕薅氧化碳和传染物排放，但成本较高，即便可再生能源电价降到0.3元/度，造氢成本也在30元/公斤左右（蕴含电费、设备及运行成本），是煤造氢的2-3倍，因而可再生能源造氢目前还不能支持氢能大规模发展。相比之下，等离激元绿色造氢成本不到光伏发电电解水造氢成本的1/3。
等离激元绿色造氢技术是利用金属纳米催化剂的等离激元局域能量加强效应，仿照天然界光合作用，以太阳光或工业废热为重要能量，不必要亏损一次能源，不必要亏损电能，只经过催化反映即可激活水的化学键，一步分化水并天生氢气，一步实现能量转化和利用，使造氢成本大幅降低。其中，光产业蹊径可在光照充足的荒地域域发展，实现国度大规模造氢战术；热产业蹊径可利用工业废热提供能量，依附火电厂、钢铁厂、化工厂、冶炼厂等废热，实现国度散布式造氢战术，同时，实现对沉点行业和沉要领域的绿色刷新。
融入火电、交通等行业绿色刷新
我国“富煤贫油少气”的能源资源天赋，决定了碳达峰、碳中和蹊径不能单一对煤炭一去了之。煤炭占我国一次能源消费的60%左右，燃煤发电是我国碳排放的最大起源，占电力行业总碳排放的一半左右，可行的法子是使用等离激元治碳造能技术对火电厂进行绿色刷新，在削减碳排放同时，出产新能源。
交通畅业（蕴含公路、铁路、船运和航空）用能（重要是燃油）不仅是空气传染的重要源头，还导致了大量碳排放。交通畅业实现碳中和的转型蹊径应该是，在通例公路、铁路交通中齐全实现电动化和电气化；大力推广氢燃料电池汽车；激励船舶和航空运输业使用天然气、电能等清洁能源。
工业尤其是造作业的技术复杂水平高，降低工业碳排放水平需多管齐下：升级工业产业结构，凭据蓬勃国度经验，随着高附加值行业增长值占工业产出的比沉上升，工业能耗会降落；提高工业系统能源和资源利用效能，有助于降低原料出产过程中的碳排放；推动工业部门电气化，推广低碳燃料/原料使用。
在钢铁冶金领域，利用等离激元造氢技术得到氢气，能够作为基础冶炼还原资料及化工原料的氢原料，出产钢铁、化工和石化产品。如使用氢能代替焦煤作为钢铁出产的还原剂，可降低出产中的碳排放。
强力政策支持必不成少
为实现碳达峰、碳中和指标，支持有利于加快推动能源革命和绿色刷新的创新技术势在必行，建议在“十四五”国度沉点研发打算中增长“等离激元碳中和技术”沉点专项，加大创新支持力度。有序推动创新攻关的“揭榜挂帅”体造机造建设，大力执行沉点项目“揭榜挂帅”，增长青年科学家项目，支持青年科研人才脱颖而出。
同时，加快形成“绿色新政”等造度机造，加强创新链和产业链对接,形成科技创新和技术产业良性发展的市场机造和政策系统。支持利用等离激元治碳造能、等离激元绿色造氢等创新技术对火电厂、钢铁厂、化工厂等领域进行绿色刷新。
此表，还应加快发展“绿色金融”，健全绿色金融尺度系统，明确金融机构监管和信息披露要求，成立政策激励约束系统，美满绿色金融产品和市场系统；激励金融机构索求转型融资，蕴含设立转型基金和刊行转型债券；支持化石能源企业向清洁能源转型，在认定尺度、披露要求、激励机造等方面索求成立支持转型融资机造；支持金融机构推出转型债券、转型基金、转型保险等金融工具。
